|
Vagy éjjeli futam vagy nem lesz több nagydíj Ausztráliában
2008.03.10. 09:35
Bernie Ecclestone hajthatatlan, ha a nagydíjsorozat távoli kontinensen való vendégeskedéséről van szó. A Forma-1 menedzsmentjének (FOM) elnöke nem hosszabbítja meg az "ozzik" két év múlva lejáró szerződését, ha a későbbiekben nem lesznek hajlandóak este, villanyfénynél megrendezni a versenyt.
Így tovább folytatódik a hónapok óta tartó vita az Ausztrál Nagydíj sorsáról, mivel a szervezők és helyi hivatali erők egyáltalán nem támogatják az éjjeli futam ötletét.
Márpedig Ecclestone Mail on Sunday-nek adott nyilatkozata szerint: "Csak egyetlen módon maradhat Melbourne-ben, vagy Ausztrália bármely más részén a verseny, ha hajlandóak éjszaka megrendezni a futamot azért, hogy az európai közönségnek kedvezőbb legyen az időpont"- idézte a száguldó cirkusz kereskedelmi jogainak birtokosát az autosport.com.
"Nevetséges, hogy az emberek nem aludhatnak, ha élőben akarják nézni a versenyt. Ezt így nem lehet tovább folytatni"- tette hozzá a brit. Ugyanis, mint azt megszoktuk, Európában kora hajnalban kell felkelni, ha nem a délutáni ismétlésből szeretnénk megtudni, hogyan is alakult a szezonnyitó.
Bár 2010. még messze van, az F1-ben addig megtörténhet minden és annak az ellenkezője is, Ecclestone hozzátette, szerinte a másik megoldás egyedül az lehet, hogy elviszik Ausztráliából a nagydíjat: "Beszéltem Kevin Rudd miniszterelnökkel, aki azt mondta, túl sokba kerülne az éjszakai verseny, úgyhogy azt hiszem itt a történet vége. Már nem maradunk túl sokáig ezen a kontinensen"- jegyezte meg fenyegetően Ecclestone.
A szervezők álláspontja
Drew Ward, az Ausztráliai Nagydíjat szervező vállalat elnöke, ennek ellenére sem változtat korábbi álláspontjukon, a csúsztatott kezdést tudta egyedül felajánlani kompromisszumként: "Viktória állam kormánya kizárta az éjszakai futam lehetőségét. Amit idén tudtunk tenni az, hogy vasárnap délután későbbre toltuk a verseny rajtját.
"Így (helyi idő szerint) délután 15:30-kor fog kezdődni a verseny, ami valamivel jobb időpontban lesz az európai időzónát tekintve"- válaszolt az autosport.com kérdéseire Ward. Magyarországon a "valamivel jobb" időpont a szokásos hajnal négy órás kezdet helyett a fél hatos rajtot jelenti majd.
"Szerintünk ez megfelelő kompromisszum a televíziós nézők és a helyszínre kilátogatók számára is. Ez a megoldás a jövőben is tárgyalási alap lehet"- újabb alternatívát azonban egyelőre nem tudnak felkínálni, legalábbis nem a melbourne-i Albert Parkban.
"De őszintén, ez az utolsó dolog, ami miatt jelenleg aggódok. Most azokra az eseményekre koncentrálunk, amelyek előttünk állnak. Aztán ott lesz még 2009. és 2010. is. Akármi is történik majd 2010. után, meg fog oldódni a probléma"- tette hozzá optimistán az Ausztrál Nagydíj szervezője.
|