Kérdés: Stefano, nagyon kemény első hétvége volt ez csapatvezetőként.
Stefano Domenicali: Igen, nagyon nehéz, kétségtelen. Az eredmény magáért beszél. Sajnos ez egy félelmetes hétvége volt. Semmi nem ment a tervek szerint, szóval nehéz volt. De ha visszaemlékszel 2006-ra, hasonlóan kezdtünk akkor is, kettős kieséssel, és képesek voltunk arra, hogy újra tartsuk a lépést.

Nem voltunk fenomenális srácok ezt a versenyt megelőzően, és nem leszünk hülyék ezután, szóval ki kell elemeznünk a részleteket, hogy mi is történt valójában. És természetesen a legfőbb aggodalmunk a megbízhatóság, meg kell értenünk ezt. Két motorproblémánk volt, tehát ez a fő kérdés.

Kérdés: Tudnád elemezni nekünk Massa és Räikkönen hétvégéjét?
Stefano Domenicali: Nos, a tegnapi napon Kiminek az elektromos szivattyúval akadt problémája, ami nem tette lehetővé számunkra, hogy olyan pozícióba kvalifikáljuk magunkat, amilyenbe szeretnénk. És ahogy ma láthattunk, minden szituációban érintettek voltunk, hátul mindig nagyon nehéz. Ismételten megbizonyosodhattunk arról, milyen fontos az első helyekről rajtolni.

Ami Felipét illeti, tegnap volt egy problémája a második kísérletekor. Továbbra is szenvedtünk az első körben mutatott teljesítménnyel az időmérő edzésen, és ma volt néhány olyan összecsapás más versenyzőkkel, ami biztos nem tett jót a helyzetünknek.

De továbbra is nyugodnak és koncentráltnak kell maradnunk. Túl kell lennünk az érzelmi dolgokon, mert nagyon könnyű elindulni az úton lefelé. Nagyon észnél kell lennünk.

Kérdés: Mit gondolsz, hogy reagál a csapat a jövő héten?
Stefano Domenicali: Mint láthatod, alkalmunk nyílik arra, hogy azonnal reagáljunk. Természetesen minden részletet nagyon gondosan ki kell elemeznünk. Másfelől meg kell értenünk, és ha az idő engedi, ki kell javítanunk azokat a problémákat, melyek gondot okoztak számunkra.

Kérdés: Meglepődtél azokon a megbízhatósági problémákon, melyek titeket érintettek a hétvégén?
Stefano Domenicali: Meglepetés volt a télen megtett rengeteg kilométer után. Meg kell értenünk, pontosan miért történt ez.

Kérdés: Közrejátszhatott a meleg?
Stefano Domenicali: Hogy őszinte legyek, erre nem tudok válaszolni, mert még nem láttuk a motort. Amint megértettük a problémáinkat, ki kell javítanunk őket.

Kérdés: Miért nem hívtad Kimit a bokszutcába, amikor a biztonsági autó bent volt a pályán?
Stefano Domenicali: Ez egy döntés volt, ha kielemzed, láthatod, hogy nem nyerhettünk volna pozíciókat. Azáltal, hogy másik utat választottunk, megtehettünk néhány kört és lehetőség lett volna arra, hogy megelőzzünk autókat és növelhettük volna a különbséget. A biztonsági autó a legrosszabb pillanatban érkezett. A második tökéletes volt másoknak, de számunkra katasztrófa volt.

Kérdés: Véleményed szerint a kipörgésgátló hiánya okozta a rajtnál lévő kavarodást, és a biztonsági autós fázisokat?
Stefano Domenicali: A biztonsági autó és a kipörgésgátló két külön dolog. A biztonsági autó nagyban összekapcsolódik a pálya természetével, nincsenek nagy bukóterek, így nagyon nehéz visszahozni az autókat. Nem úgy, mint Malajziában, ahol ha kicsúszol, csak sárga zászlóval lengetnek. Persze a kipörgésgátló is fontos tényező lehet, mert sok autót láttunk kicsúszni.

Kérdés: Az időmérő edzés gátolt benneteket?
Stefano Domenicali: Ez az, amit mondtunk. Az időmérő egy nagyon fontos tényező, mert ha hátulról rajtolsz, nagyon sokat veszítesz. Láthattuk Kimit, hogy milyen sokat körözött Rubens mögött, majd amikor tiszta volt előtte a pálya, képes volt egyenletes és tökéletes köröket futni. Ez jó volt.

Éppen ezért kár érte, mert amint tiszta volt a pálya előttünk, rendkívüli potenciált mutattunk. Kétségtelen, javítanunk kell az időmérőn mutatott teljesítményünkön.

Kérdés: David Coulthard rendkívül kritikus volt Felipe Massával szemben. Hogy láttad a balesetet?
Stefano Domenicali: Mint minden versenybalesetnél, ennél is el kell fogadnod, hogy Felipe belekeveredett. Hogy őszinte legyek, nem láttam pontosan, mi történt, úgyhogy nem akarok sokat beszélni erről, de a versenybíróság nem talált semmi kivetnivalót. Az, ami Coultharddal történt, nagyon szerencsétlen volt.

Kérdés: Mi van a többi autóval, mint például a McLaren? Versenyképesebbnek éreztétek magatokat velük szemben?
Stefano Domenicali: A problémáinkra kell koncentrálnunk. A McLaren egész biztos nagyon jó versenyt futott, de a problémáinkra kell fókuszálnunk.

Kérdés: Mi késztetett arra, hogy lágy gumikkal vágjatok neki a versenynek?
Stefano Domenicali: Ha megnézzük az abroncsok kopását, véleményem szerint helyes döntés volt. Természetesen forgalomban nagyon nehéz előzni. Arra gondoltunk, hogy fontos kis különbségeket tartani a rajtnál, ami úgymond fontos tényező az előzésekkor. Úgy gondolom, hogy helyes döntés volt.

Kérdés: Számítottál arra, hogy egy körön jobbak lesztek forróbb körülmények között?
Stefano Domenicali: Azt gondolom, hogy ez a fő dolog, amit meg kell értenünk. Ez az, ami miatt mindig szenvedünk. Meg kell értenünk, hogy ki tudjuk javítani.

Kérdés: Emlékszel hasonló katasztrófális napra?
Stefano Domenicali: 2006. Ausztrália. Nem volt túl rég. Nagyon nyugodtnak kell maradnunk és túl kell lépnünk a problémákon, mert ez okozza a hátrányunkat.