A pilóták érdekeit képviselő szervezet, a GPDA a két hét múlva esedékes Brit Nagydíj előtt tárgyalóasztalhoz ül az FIA elnökével, Max Mosley-val - adta hírül az auto motor und sport. A zaklatott hónapjai után a pozíciójában június elején megerősített elnök szex-botránya után tehát újabb nehézség elé néz.Amennyiben azon a találkozón nem születik megoldás a pilóták problémájára, vagyis nem csökkentik a díjakat, akkor az érintettek sztrájkolni fognak a silverstone-i versenyen, számolt be a német portál.

A pilóták többsége a hétköznapi fizetésekhez mérten mesés bért kap, így felmerülhet a kérdés, hogy mire fel a nagy felháborodás? Az FIA a tavalyi évhez képest a 2008-as szezon előtt a nyolcszorosára(!) emelte a licencek díját.

Az alapdíj az eddigi 1500 euró helyett 10.000 lett a télen. Ezen felül a versenyzőknek a tavalyi szezonban gyűjtött pontjaik után 2.000 eurót kellett kicsengetniük. Ez a díj korábban mindössze 250 euró volt...

Ez a megszorítás természetesen azokat a pilótákat érintette a legérzékenyebben, akik jól szerepeltek 2007-ben. Így érthetően a világbajnok Kimi Räikkönent, és a mögötte azonos pontszámmal záró Lewis Hamiltont és Fernando Alonsót "húzták le" a legjobban. A finn 230.000 euróval lett könnyebb, ami forintban a jelenlegi árfolyamon durván 57 millió forint. Más kérdés, hogy a lázadást levezénylő GPDA-nek a ferraris nem is tagja...

Az idei szezon felfedezettje, Robert Kubica tavaly például fizetésének egy tizedét(!) adta le a télen. Ezek után talán nem csoda, ha a versenyzők felháborodtak a díjszabáson. Főleg, hogy Max Mosley szerint a befizetett összeget a biztonságra fordítják, ám a kanadai aszfaltmállás után a GPDA is verheti az asztalt, hogy hová is tűnt a jókora summa?