„Nem igazán tudom, hogy kiábrándultnak vagy boldognak kellene lennem azok után, ami vasárnap délután történt a Francia Nagydíjon. A verseny után nagyon csalódott voltam, de most már azt kell mondanom, hogy elégedett vagyok az eredménnyel, és ez az, ami számít.

Semmiféle problémám nem volt a három szabadedzés alatt: azonnal jó érzésem volt az autóval kapcsolatban. Megszereztem a pole pozíciót és négy tizedmásodperccel is gyorsabb lehettem volna a második próbálkozásom során a Q3-ban, amikor is a csapat megkért, hogy menjek be üzemanyag-spórolás céljából. Ez volt a 200. első rajthelye a Ferrarinak és valóban büszke vagyok arra, hogy én értem el és arra, hogy részese lehetek e nagyszerű istálló hosszú történelmének, tavaly pedig én voltam Kínában, aki megszerezte a 200. győzelmet.

A diadal nagyon közel volt, de sajnos a kiválóan sikerült első szakasz után a második rémálom volt. Jól startoltam és képes voltam kiépíteni távolságot Felipével szemben. Azután, a verseny közepe felé éreztem a motor teljesítményének visszaesését és azonnal észrevettem, hogy a kipufogó leszakadt: láttam a darabkákat a visszapillantó tükrömben. Azután roppant ideges voltam: úgy gondoltam, hogy nem tudom befejezni a versenyt. Az utolsó körökben úgy látszott, hogy megáll az autó, szóval tényleg boldognak kell lennem, hogy másodikként értem a célba.

Azt kell mondanom, hogy soha sem volt jobb meglátni a kockás zászlót. Ismét bizonyítottuk, hogy soha sem szabad feladni.

A csapat még nem tudja pontosan, hogy mi történt. Néhány tesztet elvégeznek majd, de nehéz megtalálni a választ a kipufogócső nélkül és azzal a motorral, amely ilyen erőpróbának volt kitéve a fél verseny alatt.

Nyilvánvalóan sajnálom, hogy nem nyertem meg a versenyt, amelyen minden olyan jól működött az elején. A pozitív oldalát kell nézni: a csapat kiváló munkát végzett és én nyolc pontot gyűjtöttem, habár volt egy problémám, ami a verseny feladására is kényszeríthetett volna. Most közelebb vagyok a vezetőhöz, mint Kanada után.

Ez egy kemény világbajnokság négy pilótával szorosan az élen. Még csak a szezon felénél járunk és még rengeteg megszerezhető pont van. A tavalyi esztendőben 20 pont hátrányom volt ebben a szakaszban!

Arra számítunk, hogy nagyon versenyképesek leszünk Silverstone-ban. Ezen a héten valamennyi istálló tesztelni fog az Angol Nagydíj előtt: én csütörtökön tesztelek, miután Felipe két napot dolgozott. Kedvelem a pályát és kedves emlékeim vannak: kiváló egy olyan autóval menni rajta, amely a győzelemért képes harcolni."