A finn pilóta fokozatosan zárkózott fel ugyanis az élen álló mclarenes Lewis Hamiltonra, és alig néhány tizedmásodperc volt a különbség közöttük, amikor egyszerre érkeztek a bokszba. A brit új intermediate (köztes esőgumi) abroncsokat kapott, míg Räikkönen versenygépén nem cserélték le a kerekeket a szerelők. Csakhogy az eső nem állt el, így a ferraris jelenősen belassult az elkopott abroncsokon, míg Hamilton elhúzott előle és meg is nyerte a versenyt.A világbajnok, aki végül a negyedik helyig tornázta fel magát a futamon a második kerékcseréje után a javuló időjárásnak köszönhetően, nem neheztelt csapatára, bár azt ő is elismerte, az első bokszkiálláskor eldőlt a futam számára. Felipe Massa versenye ugyanakkor már az elején eldőlt, amikor megpördült a vizes aszfalton autójával, és a mezőny végére került. A brazil azonban az egész futam alatt nagyon csúszkált, így csak a 13., vagyis utolsó helyen intették le. A Ferrari csapatfőnöke természetesen csalódottan értékelte a Brit Nagydíjat.

"Az eredmény szempontjából ezt a vasárnapot olyan gyorsan el kell felejtenünk, amilyen gyorsan csak lehet, bár a hétvége bizonyos elemeit fel kell elevenítenünk, mivel voltak hibák, amelyek egyszerűen nem ismétlődhetnek meg"- idézte Domenicalit a planetf1.com. "Megnyerhettük volna a versenyt Kimi révén, de az első bokszkiállásnál kulcsfontosságú hibát követtünk el, amikor úgy döntöttünk, hogy maradjanak ugyanazok a szett gumik az autón."

"Az eső azonban nem csendesedett és tovább tartott, így a pilótáink - mert Felipe esetében is így döntöttünk-, nehéz körülmények között találták magukat"- folytatta a csapatfőnök. "Utólag persze könnyű azt mondani, hogy le kellett volna cserélnünk a gumikat, a Forma-1 azonban nem egy egzakt tudomány. Néha a stratégiai választások kifizetődnek, máskor pedig nem."

"Ennek ellenére, el kell ismernünk, hogy ezen a hétvégén nem a szokásos színvonalon működtünk. Minden szinten követtünk el hibákat, és még ha a teljesítmény nem is felelt meg az elvárásainknak, most nyugodtan, nem pánikolva azon kell dolgoznunk, hogy megtudjuk, vajon mi ennek az oka"- magyarázta Domenicali.

A Brit Nagydíjat Massa a világbajnoki tabella éléről várhatta, míg Räikkönen öt pont hátrányban követte őt a harmadik pozícióban. Silverstone után azonban, Hamiltont győzelmének köszönhetően, hármas holtverseny alakult ki az élen, és csak a győzelmeik, illetve több és jobb helyezéseiknek számában van különbség közöttük.

"Versenyzőink azonos pontszámmal állnak az élen egy másik pilótával a bajnokságban, és mi vezetjük a konstruktőrök versenyét. Elszalasztottunk több lehetőséget a pontszerzésre, de mindig tudtuk, hogy az idei egy nagyon szoros bajnokság lesz"- zárta mondandóját az olasz.